Es
imprescindible consultar a un mecánico antes de decidirse
Compra de carros reposeídos por el banco
En
el mercado de automóviles usados existen varias opciones
de compra: la más común es adquirir un carro usado
directamente del dueño o en agencia, pero también
hay la posibilidad de hacerse con un vehículo de los que
llaman "reposeídos". ¿En qué consiste
este sistema y cuáles son sus ventajas? A la hora de hacer
un contrato de compra o un lease (arrendamiento) de un
carro nuevo el dueño debe establecer un sistema de pago
con el banco o entidad prestamista. Si eso no se cumple y las
cuotas no se abonan, el banco o la institución financiera
que estableció el crédito tiene derecho a quitarle
el carro o reposeerlo.
"En el
momento que se infringe el contrato el banco puede quitarle el
carro, por lo tanto en el mercado de reposeídos se pueden
encontrar vehículos casi nuevos o del año, porque
'la quita' por parte del banco se hace de inmediato. Una vez que
eso sucede los carros son subastados en subastas oficiales a las
cuales tienen acceso solamente los dealers o vendedores
con licencia o los bancos los entregan a concesionarias para la
re-venta", explica Tomás Nieto, vendedor de carros
reposeídos en Miami.
Una opinión
semejante tiene Mario Ravela de la agencia Car Factory Outlet
cuando explica: "En general los carros reposeídos
llegan con pocos problemas, ya que el banco debe inspeccionarlos
cuando los recupera y por lo tanto tienen garantía, pocas
millas y están casi nuevos en la mayoría de los
casos".
En los últimos
años el sistema de compra por lease se ha incrementado
considerablemente y los vendedores expertos en este tipo de compras
de "reposeídos" aseguran que esa situación
promueve que el mercado esté saturado de carros a la venta
con pocas millas y en buenas condiciones, ya que muchos no pueden
asumir las cuotas y el carro vuelve a las manos del banco que
lo financió.
"Lo que
ocurre es que la diferencia de precio entre el usado y el reposeído
es muy buena. El carro reposeído no se vende por su
precio real sino por el balance que le queda pendiente a la persona
que perdió su lease. La diferencia de precio
entre un usado y un reposeído puede ser de hasta $3.000
ó $4.000 a favor del reposeído si hablamos de un
carro estándar, como por ejemplo un Honda Accord. El mismo
modelo, de igual cantidad de millas si es usado puede salir $10.000
mientras que el reposeído sale en $6.000 ó $7.000",
asegura Rafael Rasca, vendedor de la firma Planet Dodge de carros
reposeídos.
Sin embargo,
vale la pena informarse muy bien antes de comprar, advierte Nieto,
"muchas veces las personas que deben devolver el carro
al banco lo destruyen por venganza, o los carros no están
bien mantenidos, ya que eran un lease y no un carro propio.
Es cierto que los compradores de reposeídos pueden ahorrar
varios miles de dólares, pero que no se confíen
de los dealers y vendedores y consulten a un mecánico
antes de comprar".
Según
este vendedor y mecánico muchas veces las concesionarias
de carros utilizan la palabra "reposeído" simplemente
para acelerar las ventas y los clientes no tienen manera de comprobar
si el carro es verdaderamente usado o reposeído.
"Aunque
les digan que vienen con garantía, aunque les cueste $4.000
menos que el usado, aunque les aseguren que está en excelentes
condiciones no crean en los dealers. Ya sea usado o reposeído
nunca compren un carro sin antes hacerlo revisar por un mecánico
de confianza. Es la mejor manera de no ser engañados y
realizar una buena inversión", enfatiza Tomás
Nieto.
Foto: Archivo
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